Freno a molla INTORQ BFK458-16E

Produttore:INTORQ
Codice articolo:BFK458-16E
Origine: Germania
Condizione: nuovo di zecca
Tempi di consegna: 3-5 giorni
Codice HS: 8537101190
Peso di spedizione: 9,26 kg
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Descrizione
 

Descrizione dei prodotti

 

BFK458-16EL'INTORQBFK458-16ESpring Applied Brake è una soluzione di frenatura ad alte-prestazioni progettata per macchinari industriali che richiedono precisione, affidabilità e sicurezza. Noto per la sua struttura robusta, questo freno a molla- garantisce capacità di arresto e trattenimento sicure in una varietà di applicazioni industriali, tra cui sistemi di trasporto, macchine per l'imballaggio, ascensori e linee di produzione automatizzate.BFK458-16EIl modello è progettato per fornire una coppia costante riducendo al minimo l'usura, rendendolo una scelta affidabile per il funzionamento a lungo-termine. Il suo design a molla-applicato e rilasciato elettricamente consente arresti del movimento sicuri e controllati in caso di interruzione di corrente, fornendo una funzionalità di sicurezza essenziale per gli operatori industriali. Il design compatto ma robusto del freno consente l'integrazione sia in nuovi macchinari che in progetti di retrofit.

 

 

Specifiche tecniche

 

INTORQ BFK458-16EModello:BFK458-16E
Tipo di freno: applicato a molla, rilasciato elettricamente
Tensione nominale: 24 V CC o 48 V CC (a seconda della configurazione)
Coppia nominale: 16 Nm
Intervallo di temperatura operativa: da -20 gradi a +50 gradi
Diametro disco freno: 120 mm
Collegamento: connettore elettrico standardizzato
Stile di montaggio: compatibile con montaggio a flangia
Tipo di servizio: tenuta continua, frenatura intermittente
Classe di protezione: IP54 (resistente alla polvere e agli schizzi)
Tempo di risposta: inferiore o uguale a 20 ms

 

 

Principali vantaggi e punti salienti

 

  • Sicurezza affidabile: INTORQBFK458-16Efornisce una frenatura immediata in caso di interruzione di corrente, garantendo la sicurezza dell'operatore e della macchina.
  • Prestazioni di coppia costanti: progettato per un'erogazione di coppia costante e prevedibile, riducendo il rischio di slittamento e stress meccanico.
  • Compatto e durevole: il freno presenta un design-salvaspazio pur mantenendo un'elevata durata in condizioni industriali difficili.
  • Integrazione flessibile: compatibile con vari macchinari, sistemi di controllo e tensioni, che lo rendono ideale sia per nuove installazioni che per retrofit.
  • Manutenzione ridotta: l'usura minima e la facilità di montaggio riducono i tempi di inattività e i costi di manutenzione a lungo termine.
  • Risposta rapida: innesto e rilascio rapidi (meno di 20 ms) consentono un controllo preciso del movimento.
  • Struttura resistente alla corrosione-: protetto da polvere e schizzi con grado di protezione IP54, che ne prolunga la durata operativa.
  • Efficienza energetica: consuma energia solo durante il rilascio, contribuendo a ridurre il consumo energetico operativo.

 

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Domande frequenti

 

D1: Che tipo di freno è l'INTORQ BFK458-16E?
A1: IlBFK458-16Eè un freno-applicato a molla e rilasciato elettricamente, progettato per l'arresto e il mantenimento in sicurezza di macchinari industriali.
Q2: Quali applicazioni sono adatte per il BFK458-16E?
A2: È ideale per trasportatori, macchine per l'imballaggio, ascensori, montacarichi e linee di produzione automatizzate in cui il movimento controllato e la sicurezza sono essenziali.
Q3: Quanta coppia può fornire INTORQ BFK458-16E?
A3: IlBFK458-16Eeroga una coppia nominale di 16 Nm, garantendo una frenata costante e affidabile.
D4: Il BFK458-16E può funzionare in ambienti difficili?
R4: Sì, ha un intervallo di temperatura operativa da -20 gradi a +50 gradi e un grado di protezione IP54, che lo rende adatto a condizioni polverose e moderatamente umide.
Q5: Come viene alimentato l'INTORQ BFK458-16E?
A5: Questo freno viene rilasciato elettricamente e può funzionare a 24 V CC o 48 V CC, a seconda della configurazione.
D6: Il BFK458-16E è adatto per il retrofit di macchine più vecchie?
A6: Assolutamente. Il suo design compatto e standardizzato ne consente l'integrazione sia in macchinari nuovi che esistenti con modifiche minime.

 

 

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