Alimentatori Allen Bradley 1756-PA72 1756-PA75 1756-PB72 1756-PB75 1756-PSCA2 ControlLogix

La serie di alimentatori Allen-Bradley 1756 ControlLogix fornisce alimentazione robusta e regolata allo chassis ControlLogix, supportando l'intera architettura Logix5000. Disponibili in configurazioni standard, ridondanti e a tensione estesa, inclusi 1756-PA72, 1756-PA75, 1756-PB72, 1756-PB75 e 1756-PSCA2, questi moduli forniscono energia costante e affidabile a CPU e moduli I/O ad alte prestazioni. Progettati per ambienti ad alta disponibilità e con tolleranza ai guasti, garantiscono tempi di attività del sistema e funzionamento deterministico in diverse applicazioni di automazione industriale e di sicurezza SIL 3.
Disponiamo di nuovi moduli di alimentazione Allen-Bradley 1756. Tutte le unità sono originali, sigillate in fabbrica, con una garanzia di 1 anno. Se hai bisogno di una sostituzione per ripristinare la ridondanza di alimentazione o di componenti per una nuova costruzione dello chassis, il nostro team può aiutarti a verificare la compatibilità del sistema e i requisiti di tensione prima della spedizione.

Note Tecniche:

• La serie 72 fuori produzione (10 A max a 5,1 V, 50 W) può essere sostituita direttamente dalla serie 75 attiva (13 A max, 75 W). Verificare sempre che l'assorbimento di corrente totale del modulo dello chassis non superi i limiti di potenza massima dell'alimentatore.
• I moduli CA (1756-PA72/PA75) possono assorbire una corrente di picco fino a 30 A all'avvio. Gli interruttori ed i trasformatori a monte devono essere dimensionati correttamente per evitare interventi fastidiosi durante la messa in tensione dell'impianto.

• Conformità normativa globale:I modelli 1756-PA72, 1756-PA75, 1756-PB72, 1756-PB75 e 1756-PH75 soddisfano identici standard di certificazione industriale, tra cui c-UL-us, CE, UKCA, ACMA (RCM) ed Ex (ATEX/IECEx Zona 2) per aree pericolose. Tutte le unità sono approvate per l'implementazione all'interno di architetture di sicurezza funzionale Logix5000 classificate SIL 3.
• Isolamento rinforzato del circuito:La serie di alimentatori 1756 presenta un design di isolamento di sicurezza standardizzato che fornisce una tensione di isolamento continua di 250 V (tipo di isolamento rinforzato). Ogni modulo viene testato in fabbrica a 3500 V CC per 60 secondi dall'ingresso di alimentazione primaria al backplane dello chassis.
• Capacità di alimentazione a doppio livello:L'uscita di potenza del backplane dello chassis è definita dal suffisso del modello. La serie 72 (1756-PA72, 1756-PB72) fornisce fino a 50 W di potenza totale con un limite di corrente massimo di 10 A a 5,1 V CC. La serie 75 (1756-PA75, 1756-PB75, 1756-PH75) aumenta la capacità di uscita fino a 75 W di potenza totale con un limite di corrente massimo di 13 A a 5,1 V CC.

Architettura di ingresso e fonte di alimentazione

• 1756-PA75: funziona con alimentazione CA standard dell'impianto (85–265 V CA). Progettato per reti di automazione industriale convenzionali.
• 1756-PH75: funziona con alimentazione CC ad alta tensione (90–143 V CC). Su misura per reti CC industriali pesanti, sottostazioni e sistemi di backup di banchi batterie.

Picco di avvio rispetto al carico termico

• 1756-PA75: elevato stress all'avvio ma funziona bene. Assorbe fino a 30 A di corrente di spunto all'accensione, richiedendo una robusta protezione del circuito a monte, ma mantenendo una bassa dissipazione del calore (25 W).
• 1756-PH75: basso stress all'avvio ma funzionamento più caldo. Limita la corrente di spunto a 20 A, ma genera un carico termico continuo più elevato (35 W), richiedendo una migliore ventilazione dell'armadio.

DNA condiviso

Nonostante requisiti di ingresso opposti, entrambi i moduli forniscono la stessa capacità del backplane da 75 W (13 A a 5,1 V), occupano lo stesso ingombro dello chassis e sono dotati di identiche certificazioni di sicurezza SIL 3 e Zona 2.

 

Specifiche chiave (1756-PA75)

• Tensione in ingresso: 85–265 V CA (nominale 120 V/240 V CA)
• Frequenza di ingresso: 47–63 Hz
• Potenza massima in ingresso: 120VA
• Potenza in uscita: 75 W a 0–60 gradi
• Uscita corrente backplane: 13 A a 5,1 V CC, 4,0 A a 3,3 V CC, 2,8 A a 24 V CC
• Corrente di picco di spunto: 30 A
• Dissipazione di potenza: 25 W (85,3 BTU/ora) max
• Tensione di isolamento: 250 V continua, tipo di isolamento rinforzato (testato a 3500 V CC per 60 secondi)

La matrice seguente fornisce una ripartizione hardware assoluta di tutti gli alimentatori della serie 1756, incluso lo stato del ciclo di vita, i valori nominali di uscita del backplane e le variabili del consumo elettrico.

Immagine del prodotto	Numero di catalogo	Stato del ciclo di vita del prodotto	Serie hardware	Intervallo di tensione in ingresso	Potenza in ingresso massima	Corrente di picco di spunto	Azione
	1756-PA72	Interrotto	Fino alla serie C	85–265 V CA	100VA	30 A	Richiedi informazioni adesso!
	1756-PA75	Attivo	Serie B	85–265 V CA	120VA	30 A	Richiedi informazioni adesso!
	1756-PB72	Interrotto	Fino alla serie C	18–32 V CC	95W	30 A	Richiedi informazioni adesso!
	1756-PB75	Attivo	Serie B	18–32 V CC	110W	30 A	Richiedi informazioni adesso!
	1756-PH75	Attivo	Serie B	90–143 V CC	95W	20 A	Richiedi informazioni adesso!

Nota:La serie 75 attiva fornisce una capacità del backplane migliorata di 75 W per sostituire la serie 72 da 50 W fuori produzione, sebbene la variante 1756-PH75 presenti un'uscita limitata a 24 V CC limitata a 1,75 A.

Note tecniche e avvertenze sull'applicazione:

• Modelli ridondanti(-R, -PAR2): non può essere installato direttamente in uno slot standard dello chassis ControlLogix. Questi moduli devono essere montati esternamente e richiedono due alimentatori identici, due cavi 1756-CPR2 (o CPR2U/CPR2D) e un adattatore per chassis 1756-PSCA2 per creare un sistema ridondante. Si noti che il modello 1756-PAR2 preesistente non fornisce alimentazione al backplane da 3,3 V CC.
• Modelli con rivestimento conforme(-K): presentano valori nominali di ingresso elettrico e uscita del backplane identici alle loro controparti standard.
• Modelli per ambienti estremi(-XT: 1756-PA75XT / 1756-PB75XT): dotati di un rivestimento resistente alla corrosione e di un intervallo di temperature operative estremamente ampio (da -25 gradi a +70 gradi), questi alimentatori sono comunemente utilizzati nelle piattaforme di trivellazione petrolifera, nelle operazioni minerarie o in ambienti esterni difficili.

Durante gli aggiornamenti e la manutenzione del ciclo di vita del sistema di controllo, la capacità di alimentazione dello chassis e l'allocazione della corrente nel backplane svolgono un ruolo fondamentale nella stabilità del sistema. Per assistere gli ingegneri nella valutazione delle sostituzioni hardware e nella mitigazione dei rischi legati alla selezione, la seguente matrice tecnica descrive in dettaglio i percorsi di transizione meccanica ed elettrica dai modelli legacy agli attuali standard di settore attivi:

Suggerimenti fondamentali per la sostituzione e la manutenzione:Quando si utilizza un'unità esistente della serie 75 per sostituire in situ un'unità della serie 72 fuori produzione, le dimensioni fisiche di installazione e le interfacce sui rack Serie B e Serie C sono completamente identiche, consentendo la sostituzione plug-and-play diretta. Tuttavia, va notato che per applicazioni speciali che coinvolgono il 1756-PH75 (modello CC ad alta tensione), il limite di corrente di uscita del backplane a 24 V CC è limitato a 1,75 A (mentre le altre unità standard della serie 75 sono 2,8 A). Cerca "Serie C" (aggiornamento alla serie C): negli ultimi anni Rockwell ha promosso pienamente gli alimentatori di serie C (come 1756-PA72 serie C o 1756-PA75 serie C). La nuova versione ottimizza i componenti interni e presenta un design di ventilazione e dissipazione del calore notevolmente migliorato. Pertanto, durante la selezione e la sostituzione per manutenzione, il consumo di corrente totale dei moduli all'interno del rack deve essere rigorosamente verificato per evitare sovraccarichi e arresti del sistema.

Carico di corrente e capacità del backplane

L'alimentatore ControlLogix distribuisce la corrente al controllore e a tutti i moduli tramite quattro binari di tensione CC (5,1 V, 3,3 V, 24 V, 1,2 V CC) sul backplane del rack. Quando si seleziona un alimentatore, la somma del consumo massimo di corrente di tutti i moduli su ciascuna guida non deve mai superare il limite di uscita nominale massimo dell'alimentatore.
Esempio tipico:

• 1756-PA72 / PB72 (precedente 50 W): il limite di uscita di 5,1 V è 10 A e il limite di 24 V è 2,0 A e manca completamente la capacità di uscita di 1,2 V CC.
• 1756-PA75/PB75 (corrente 75 W): aumenta la corrente da 5,1 V a 13 A e la corrente da 24 V a 2,8 A e aggiunge una nuova barra di alimentazione CC da 1,2 V dedicata da 1,5 A (per supportare il controller di nuova generazione).
• 1756-PH75 (alta tensione CC 75 W): sebbene anche la potenza totale sia di 75 W, la corrente del suo binario da 24 V CC è strettamente limitata a 1,75 A. Se nel rack vengono inseriti un numero elevato di moduli analogici o di comunicazione ad alta potenza, i dati tecnici di ciascun modulo devono essere rigorosamente verificati durante la selezione per evitare di sovraccaricare la guida a 24 V.

Conservazione della memoria di potenza e ride-through

Dal lato del controller, la conservazione dei dati si basa sulla memoria interna non volatile (come la memoria flash integrata della serie L8) o su un pacco batteria al litio esterno. Dal lato dell'alimentatore, il parametro corrispondente è il "Ride-through Time", ovvero il tempo in cui l'alimentatore mantiene ininterrotta l'alimentazione CC al backplane quando si verifica un breve calo della rete in ingresso.

1. Alimentatore CA (1756-PA72 / PA75): il tempo di ritenzione transitorio nominale ufficiale è di 20 ms (alla tensione di ingresso nominale). Quando lo sfarfallio della rete è inferiore a un ciclo completo (a 50 Hz), l'alimentatore utilizza condensatori interni di accumulo dell'energia per mantenere stabile la corrente del backplane; se supera i 20 ms, un segnale di protezione dallo spegnimento viene immediatamente inviato nel backplane.
2. Alimentatore CC (1756-PB72 / PB75): offre una maggiore tolleranza alla commutazione della rete. Il 1756-PB72 ha un tempo di attesa di 30 ms, mentre l'attuale 1756-PB75 è stato migliorato a 40 ms, che può adattarsi perfettamente all'architettura hardware del moderno controller senza batteria (modulo energetico ESM).

Compatibilità chassis e hardware

Isolamento di sicurezza e architettura di protezione elettrica

L'alimentatore integra un circuito di rilevamento guasti indipendente che limita immediatamente l'uscita o attiva l'isolamento del fusibile interno quando la tensione di ingresso o la corrente di carico del backplane supera le soglie di sicurezza. Per garantire la sicurezza elettrica assoluta, viene mantenuta una capacità di isolamento continua di 250 V tra l'ingresso dell'alimentatore e le guide del backplane, supportata da test di tipo in fabbrica che richiedono che entrambi i modelli CA e CC resistano a 3500 V CC per 60 secondi. Inoltre, la protezione si estende agli ambienti difficili tramite hardware specializzato: i modelli con suffisso -K sono dotati di rivestimento interno conforme per resistere ai gas corrosivi e alla nebbia salina, mentre i modelli a temperatura estesa -XT utilizzano soglie di protezione termica più elevate per supportare il funzionamento a pieno carico da -25 a +70 gradi (da -13 a +158 gradi F).

Funzionamento ridondante e architettura ad alta disponibilità

Questa sezione descrive in dettaglio l'architettura di tolleranza agli errori hardware sul lato dell'alimentatore, ottenuta attraverso la collaborazione di doppi alimentatori, cavi di interconnessione e un adattatore per chassis.

• Architettura fisica disaccoppiata esterna (routing esterno): gli alimentatori ridondanti ufficiali (come 1756-PA75R/PB75R) sono severamente vietati e fisicamente non possono essere inseriti direttamente negli slot standard dello chassis. Il sistema deve essere costituito da due alimentatori ridondanti, due cavi di interconnessione 1756-CPR2 dedicati e un adattatore per chassis 1756-PSCA2 installato sul lato più a sinistra dello chassis.
• Meccanismo di condivisione della corrente: quando entrambi gli alimentatori sono online in condizioni operative normali, eseguono il funzionamento parallelo a livello hardware tramite i cavi di interconnessione. Il sistema non funziona in uno stato passivo “primario/standby”; invece, ciascuna unità bilancia attivamente e fornisce circa il 50% della corrente di carico totale del backplane.
• Trasferimento bumpless e hot-swapping: se un singolo alimentatore subisce una perdita di potenza o un guasto hardware interno, l'unità rimanente esegue automaticamente un trasferimento bumpless in pochi microsecondi per assumere in modo indipendente il 100% del carico. Questa transizione senza soluzione di continuità impedisce che le cadute di tensione del backplane attivino il ripristino del firmware del controller.

Requisiti di preinstallazione e linee guida di sicurezza

Prima di eseguire qualsiasi operazione fisica, è necessario verificare e osservare rigorosamente le seguenti avvertenze di sicurezza riportate nel manuale ufficiale:
PERICOLO DI SCOSSA:Scollegare tutte le fonti di alimentazione in ingresso prima di installare, cablare o rimuovere il modulo di alimentazione.
PERICOLO DI ESPLOSIONE:

• Questa apparecchiatura è certificata per l'uso solo in aree pericolose di Classe I, Divisione 2, Gruppi A, B, C, D.
• Non scollegare l'apparecchiatura né eseguire alcun cablaggio/operazione a meno che l'alimentazione non sia stata spenta o l'area non sia nota come non pericolosa.

Protezione dalle scariche elettrostatiche (ESD):Questa apparecchiatura contiene componenti sensibili alle scariche elettrostatiche. Indossare un braccialetto con messa a terra quando si maneggia il modulo e non toccare i pin del connettore del backplane.

Passaggi di installazione meccanica

L'alimentatore ControlLogix deve essere installato nello slot più a sinistra dello chassis 1756. La sequenza di installazione deve essere eseguita esattamente come segue:
Allineare le guide:Allineare la scheda a circuiti stampati (lato connettore P1) sul lato posteriore sinistro dell'alimentatore con le guide della scheda superiore e inferiore all'estrema sinistra del telaio.
Fai scorrere e coinvolgi:Spingere indietro il modulo di alimentazione a filo.

• Alimentatori standard: spingere con decisione finché le linguette di bloccaggio nella parte superiore e i perni di posizionamento nella parte inferiore del modulo non si incastrano completamente con lo chassis.
• Alimentatori ridondanti (se applicabile): assicurarsi che il cavo dello chassis dedicato (1756-CPR2) sia stato collegato correttamente in anticipo.

Fissaggio a vite:Utilizzando un cacciavite Phillips, serrare le due viti di montaggio nella parte superiore e inferiore del modulo di alimentazione.

• Requisito rigoroso: le viti devono essere serrate completamente per garantire una continuità di messa a terra affidabile e a lungo termine tra l'alimentatore e il telaio.

Specifiche del cablaggio elettrico e definizioni dei terminali

Prima del cablaggio verificare il funzionamento della morsettiera in base al modello specifico (AC o DC). Tutte le operazioni devono soddisfare i seguenti criteri tecnici:

Specifiche del filo e della coppia

1. Dimensioni del filo: è necessario utilizzare filo di rame rigido o intrecciato da 2,5 mm² (14 AWG).
2. Temperatura nominale: la temperatura nominale di isolamento del filo non deve essere inferiore a 90 gradi (194 gradi F).
3. Lunghezza della striscia: la lunghezza massima della striscia isolante è 11 mm (0,44 pollici).
4. Coppia di serraggio: le viti dei terminali devono essere serrate a 0,8 N·m (7 lb·in).

Definizioni dei pin della morsettiera

⚠️ Avvertenze speciali:

• Non utilizzare ponticelli nel cablaggio esterno per collegare a ponte i terminali.
• Il perno di terra del telaio stesso deve essere collegato al bus di terra di protezione (PE) dell'armadio di controllo utilizzando un filo di rame non inferiore a 5,3 mm² (10 AWG) tramite il percorso più breve possibile.

Fase critica della messa in servizio: rimozione dell'etichetta protettiva

Questa è una procedura critica evidenziata con un livello di ATTENZIONE nel manuale ufficiale e deve essere eseguita prima di applicare l'alimentazione:

1. Individuare l'etichetta: individuare l'etichetta protettiva gialla o trasparente che copre le fessure di ventilazione sulla parte superiore dell'alimentatore.
2. Operazione di distacco: una volta completati tutti i lavori di perforazione, cablaggio e pulizia all'interno dell'armadio di controllo e prima di collegare l'alimentazione, l'etichetta deve essere completamente rimossa manualmente.
3. Principio tecnico: questa etichetta ha lo scopo esclusivo di impedire che detriti metallici o fili vaganti cadano all'interno del modulo durante l'installazione. La mancata rimozione dell'etichetta prima di collegare l'alimentazione blocca completamente la convezione dell'aria, causando un rapido accumulo di calore che attiva l'interruttore termico interno o danneggia i componenti.

Verifica dello stato di accensione (indicatori LED)

Dopo aver verificato che l'etichetta protettiva è stata rimossa e che il telaio è privo di detriti, chiudere l'interruttore di alimentazione principale e verificare rigorosamente lo stato utilizzando il LED "POWER" sul pannello anteriore:

• Verde fisso:Indica che l'alimentatore funziona normalmente. Tutte le tensioni CC richieste dal backplane (1,2 V, 3,3 V, 5,1 V, 24 V CC) rientrano nelle soglie standard legali.
• LED spento:L'alimentazione deve essere immediatamente disconnessa. Controllare se manca la tensione di ingresso, le polarità sono invertite o se è presente un grave sovraccarico/cortocircuito causato dai moduli sul backplane.

Quando si verifica un guasto del sistema, la diagnostica inizia con la verifica dello stato del LED del pannello anteriore, seguita da un processo sistematico di isolamento del modulo se viene rilevato un guasto del backplane.
Valutazione dello stato del LED:

• Verde fisso: sistema normale; tutte le tensioni del backplane rientrano nelle specifiche.
• LED spento: nessuna alimentazione in ingresso o tensione in ingresso fuori range. Controllare gli interruttori e misurare la tensione ai terminali; se l'alimentazione in ingresso è buona, il fusibile interno è bruciato e il modulo deve essere sostituito.
• Verde lampeggiante: cortocircuito, sovraccarico o interruzione termica del backplane (spesso causato da prese d'aria bloccate o da un'etichetta protettiva non rimossa). Eliminare gli ostacoli e avviare l'isolamento dei guasti.

Isolamento dei guasti passo dopo passo

1. Scollega alimentazione: spegne la principale fonte di alimentazione CA o CC in ingresso.
2. Strip chassis: rimuovere tutti i moduli controller, comunicazione e I/O, lasciando solo l'alimentatore nello slot 0.
3. Alimentazione di prova: accendere. Se il LED lampeggia o rimane spento, l'alimentatore o il telaio sono difettosi: sostituire l'alimentatore. Se il LED diventa verde fisso l'alimentatore è funzionante; procedere al passaggio 4.
4. Isolare il modulo: spegnere, reinserire un modulo e riaccendere per controllare il LED.
5. Identify Fault: Repeat the "Power Off --> Insert -->Ciclo di accensione" per ciascun modulo. Il modulo specifico che attiva un LED lampeggiante o morto ospita il cortocircuito interno e deve essere sostituito.

Norme di sicurezza e manutenzione
Pericolo di esplosione:Non collegare o scollegare mai i moduli mentre lo chassis è sotto tensione in aree pericolose di Classe I, Divisione 2 per evitare archi elettrici.
Ripristino termico:Dopo uno spegnimento termico, spegnere l'alimentazione in ingresso e consentire al modulo di raffreddarsi per 10-15 minuti prima di riavviarlo.
Nessuna riparazione sul campo:I componenti interni e i fusibili non sono riparabili. L'apertura della custodia invalida le certificazioni di sicurezza; le unità difettose devono essere completamente sostituite.

Disponiamo dei seguenti modelli di alimentatori 1756 (nuovi, sigillati in fabbrica):

1756-PAR2, 1756-PA72, 1756-PA75R, 1756-PA75, 1756-PB72, 1756-PB75R, 1756-PB75, 1756-PH75, 1756-PSCA2...

Tutte le unità includono:

• Confezione originale Allen-Bradley
• Cancella il report sullo stato del prodotto (codice data, versione firmware se disponibile)
• 1 anno di garanzia

Tempi di consegna: elaborazione nello stesso giorno per gli articoli in stock. Spedizione tramite DHL, UPS o FedEx.

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Gli alimentatori ControlLogix sono sempre forniti in bundle con lo chassis. Quando i clienti cercano questi alimentatori, è molto probabile che espandano o mantengano i propri sistemi rack. Se hai bisogno di elementi complementari come 1756-A10 (chassis a 10 slot), 1756-A17 (chassis a 17 slot) o processori CPU come 1756-L73 e 1756-L81E. per favore contatta Vicky.

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